上世纪80年代的动画片《变形金刚》主要描述了以汽车人和霸天虎两队外星机器人为争夺能量块在地球上进行的战争，前者以擎天柱为领袖，后者以威震天为核心。
在新版《变形金刚》中，导演全片只对三个变形金刚着力刻画，分别是大黄蜂、擎天柱以及霸天虎阵营里善于搞间谍工作的“迷乱”，连霸天虎的老大威震天也没得到什么“优待”。
故事讲述在遥远的宇宙中一颗星球上，生活着一种机器生命体，他们在演化中分成了崇尚正义和平的博派及残暴侵略成性的狂派两派系。两军之间进行了数百万年的战争，几乎耗尽了星球上所有的能源……
导 演：迈克尔?贝
编 剧：艾里克斯?库兹曼
罗伯托?奥里奇
演 员：希安?拉博夫
梅甘?福克斯
乔什?杜哈明
泰瑞斯?吉布森
强?沃特
约翰?托托罗
彼得?卡伦(音)
雨果?维文(音)
类 型：动作/冒险/科幻
映 期：2007年7月11日(国内)
变形金刚动画版与电影版完全大对比
电影《变形金刚》上映在即，在经历了20年的光阴后这些童年偶像再次登上荧幕，回首20年前动画片里汽车人每一次变形，从强大的机器人变成各种车型，这些车型都是在当时现实生活中各个汽车品牌经典的量产车，而当变形金刚刻画到胶片中后，所有的经典车型都变成了美国车，完全的美国货，在这部影响着全世界“刚迷”们的电影中，我想也会像超人，蜘蛛侠一样，以经典美国电影风格的大英雄主义为中心，把正义一方刻画的淋漓尽致。在这里网易汽车小编为您逐一分析这些车型，并且与电影中的变形金刚做一一对比。
擎天柱（柯柏文） 角色：汽车人(博派) 首领
动画片中车型：美国 彼得比尔特Peterbilt 320
电影中原车型：美国 彼得比尔特Peterbilt 379 牵引卡车头
车型变化差距级：
彼得比尔特Peterbilt 320（左） 彼得比尔特Peterbilt 379（右）
在动画片中，擎天柱红色的卡车头高大的身躯，一次次率领汽车人击败霸天虎的形象，深深的刻在每一个变形金刚的粉丝脑海中，而在现实社会中，擎天柱的蓝本是美国著名卡车品牌Peterbilt的320型平头重型牵引卡车，Peterbilt在美国的卡车地位不亚于Freightliner。Peterbilt320拥有超强的底盘，灵活的操控性，320可以说是纯正的Peterbilt卡车。用途广泛，多用于建筑，垃圾清理或运输。
在电影中，擎天柱的体型有大了许多，从平头重型牵引卡车变成了美国风格更重，体积更大的Peterbilt379型，379型是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
动画版形象 PK 电影版形象
大黄蜂 角色：汽车人(博派) 侦察兵
动画片中车型：德国大众老甲壳虫
电影中原车型：美国通用雪佛兰Camaro
车型变化差距级：
大众老甲壳虫（左） 雪佛兰Camaro（右）
大黄蜂 是最具有大换美国车代表性的一位主角，动画片中大黄蜂是德国大众经典车型甲壳虫。
甲壳虫系列是德国大众最成功的车型之一，从第一辆甲壳虫问世到现在，已六十多载岁月，在它诞生、发展、壮大的过程中更是充满了传奇色彩。更令人奇怪的是无论哪个年代的人，都会对甲壳虫一见倾心，似乎时间的力量在这款车上并不起作用。
1960年德国政府将其私有化。随着战后世界经济的复兴，人们对汽车的需求如饥似渴，但购买力又很有限。
甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准及日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构、底盘引擎，这使它能成为长寿车型的原因之一。
甲壳虫为大众公司带来巨大的利润。拿下欧洲市场后，诺登霍夫又巧妙地打开了已经近乎饱和的美国市场。在甲壳虫的滋养下，大众汽车公司迅速发展起来，很快成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。
波尔舍先生最终在1938年完成了这款汽车的设计工作，并开始批量生产。不过这种车外型实在太像甲壳虫了，于是它被冠以一了这个绰号--甲壳虫（Beetle）。
2003年7月30日，最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线。
转眼间，电影中的大黄蜂，从骨头到血液完全脱变，失去了可爱的虫子形象，而变成了一部美国经典的超级跑车，雪佛兰Camaro。如果不是电影介绍中提到他是大黄蜂，你不会去认为他就是动画片中的小个子。他也是变形金刚从动画片到电影中，形象变化大，最无法联系到一起的角色，唯一的共同点就是他一身黄色没有改变。
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铁皮 角色：汽车人(博派) 元老级人物
动画片中车型：日产VANETTE
电影中原车型：美国通用 GMC Topkick C4500
车型变化差距级：
日产VANETTE（左） 通用GMC Topkick C4500（右）
铁皮 是汽车人中的元老级人物，同时也是最坚强和富有作战经验的斗士。动画片中他是以一部红色面包车的形象出现的，而这部面包车正是现实生活中的日产VANETTE。1993年，因销量大，用途广、价格低的优势，在中国开始普遍。
电影里，美国人同样舍去日产VANETTE，这个来自东洋的品牌，以GMCTopkickC4500替代了日产VANETTE，似的铁皮在电影中更像一名身经百战的战士。
Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8Vortec汽油发动机，最大功率325马力，最大扭矩约62公斤米。另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机，最大功率330马力，最大扭矩85公斤米。
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救护车 角色：汽车人(博派) 救护兵
动画片中车型：日产VANETTE
电影中原车型：美国通用悍马H2
车型变化差距级：
日产VANETTE（左） 悍马H2（右）
救护车 和铁皮一样，原型车同样来自于日产VANETTE，只不过，救护车要突出他救死扶伤的能力，所以他是以救护车版本的日产VANETTE形象出现。
而在电影中，美国人更加夸大的将救护车的形象换成了悍马H2，这款非常具有美国代表性的SUV车型，经过美国制片人的修编，居然成为了一辆支持后援的救护车，而且体形比起日产VANETTE更加彪悍。
通用公司拥有悍马这个品牌。驾驶悍马越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。强化的钢制保险杠和两侧的后视镜等部件巨大厚重，具有鲜明的特色，体现了非凡的力量并传达了永不毁灭的印象，这正是悍马品牌的内涵。
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爵士 角色：汽车人(博派) 元老级人物
动画片中车型：保时捷935 Tubro
电影中原车型：美国通用 Pontiac Solstice
车型变化差距级：
保时捷935 Tubro（左） Pontiac Solstice（右）
爵士 在动画片中，非常了解地球文明，并总是希望能够学到更多的有关知识。他的原型车是著名的保时捷935。935是专为参加FIA5组而设计的赛车版930。（第一代911Turbo）FIA5组规则原定于1975年出台，由于缺乏厂商支持而推迟至1976年。有史以来第一次，GT车和原型被分成2组。保时捷准备了一系列涡轮增压车型以应对各个不同级别。其中934可提供给有意参加FIA4组的顾客，而性能极佳的935则被严格限制，只有厂方车队才能获取。
电影中的爵士变成了造型前卫、性能出众的PontiacSolstice，爵士在影片的人物性格很相符。简洁、动感是GM工程人员必须达成的目标，Solstice线条简单，独特的圆润品味将成为PONTIAC新一代造型象征，车头水箱护罩设计类似雪笳赛车的复古风味。Solstice同时也是一部非常有操控乐趣的小钢炮。0-100?N/h加速有望进入6秒内，极速表现更是难以想象。
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警车 角色：电影中转化到霸天虎派
动画片中车型：日产280ZX
电影中原车型：美国福特野马
车型变化差距级：
日产280ZX（左） 福特野马（右）
这是唯一一个电影与动画片里人物，派别互换的，动画片中警车的原型车是一辆日本警车图装著名的日产Z系列跑车中的一员--280ZX
1979年，280ZX接替了240Z，其代号为S130。内部用了2+2取代双座设置，前脸做了些改动，前进风口将在保险杠下部，发动机盖上部开启两个进风口。更流顺的造型降低风阻，新开起的两个进风口补充发动机进气量。
280ZX于1979年推出，其被MotorTrend评为“年度进口汽车”。新奇的T型车顶于1980年开始使用。之后又有280ZXturbo版本的出现。这时，Fairlady已经为日系车在北美人心中树立了高性能的形象，成为家喻户晓的明星。
电影中的警车，不但走到了霸天虎一边，而且也从老式的日产280ZX变成了美国代表性跑车福特野马，很多上世纪五六十年代出生的美国人，在谈到童年的DreamCar时，都会不约而同地提到福特野马(Mustang)。因为那时能拥有一辆野马跑车，足以让他们兴奋得几天睡不着觉。
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(责任编辑：andy)
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